德媒说共享单车不赚钱 那么提供免费资讯的网站就更不赚钱了

去年冬天，共享单车来到了我们这个小城，当时想，这么冷，谁去骑呀!现在春暖花开，正是出行的好时候，感觉走走更舒服一些，还健身，骑共享单车还得花掉一元钱，遇到小编这样的用户，共享单车怎么赚钱!

一向严谨的德国人似乎对共享单车也觉得很吃惊，德国媒体这样计算，一个共享单车造价不菲，需要一天提供五次服务，然后一年才能赚回成本，所以所有的共享单车行业都在赔钱，并且将长期赔钱下去。

显然，这是传统行业的思维模式，把单车当做一件商品，然后根据市场规律，成本计算，共享单车不但不赚钱，反而是赔钱的买卖，如果按照这个思维来算，淘宝做买卖不收费，淘宝不赚钱;360杀毒软件不收费，360不赚钱;微信的服务是免费的，所以微信也不赚钱……而事实上，这些互联网公司提供免费服务，聚集了足够的多用户之后，不是不赚钱，而是日进斗金。

有位营销达人说，免费是最贵的，以搜索引擎为例，想要寻找某个信息，只要输入 一个关键词，会罗列出成千上万条免费信息，事实上，点击这些信息，未必就是你想要的。而如果付费了，找相关专业人士，马上就能在第一时间找到最需要的。

在互联网，高质量的免费服务，最容易赚钱。因为在互联网，提供免费的服务和内容，聚集了足够多的人群之后，商机就随之出现了，比如提供增值服务，我们的内容是免费的，如果还有更好的内容和服务呢?对于有“非分之想”的用户来说，他们可能会掏钱购买。还可以交叉获得效益，当我们免费的服务，拥有足够多的用户时，广告商就会出现，比如你在今日头条看新闻，而商家会在今日头条投放广告，从而让今日头条获利，更让人不可思议的是，今日头条对点击量高的文章，还发钱给作者。

如果按照德国媒体的算法，共享单车好歹一单还能收点钱，今日头条还得掏钱给内容创作者，这样不得赔死呀!

我们再说网站，很多企业网站在找网站建设公司制作网站的时候，对网站建设成本精打细算，有的甚至为了少花钱，直接弄个模板建站，甚至有的企业对免费建站都动心了。

同样的网站制作，有免费的，有收一点钱的，有需要花费大钱制作的……网站上线后，都需要做一件事情，那就是网站需要让更多的用户知道并访问，就是我们通常所说的网站推广。

网站想要推广，就得花钱，甭管是什么网站，不推广就是一个死站，而且不管用什么方法推广，日积月累，付出的时间和钱你会发现，会超过最贵的网站建设价格，而且那些粗制滥造的网站优化时才发现，当初怎么选择你这么一个玩意呢?这就是免费的后果，付出了昂过的代价之后才明白，什么叫真的便宜。

共享单车的盈利模式并非一元一次的，比如现在饱受争议的押金，比如共享单车拥有海量用户，有没有商家来做广告呢?更让人不可思议的是，国内的共享单车品牌，竟然打算投资做网约车，你说他们没赚钱吗?

互联网就是如此，也许你提供免费的服务需要一些成本，比如说网站制作，但是，如果善于借力的话，用网站为阵地，发布一些免费的资讯和有用的干货信息，对于企业来说，也许一笔来自网络的大订单正在向你招手，孰是孰非，只有身在其中才能感受到!